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Ana Maria Rodrigues
Sou Ana Maria Rodrigues, natural da Maia, distrito do Porto, licenciada em Matemática Aplicada e Computação pela Universidade de Aveiro, Mestre em Métodos Quantitativos Aplicados à Gestão pela Escola de Gestão do Porto da Universidade do Porto (UP) e Doutorada, desde 2014, em Engenharia Industrial e Gestão pela Faculdade de Engenharia da UP com a tese intitulada “Sectores e Rotas na Recolha de Resíduos Sólidos Urbanos”.
Presentemente, sou Professora Adjunta no Instituto Superior de Contabilidade e Administração do Porto do Instituto Politécnico do Porto (ISCAP-PPorto), onde exerço funções desde Dezembro de 1998, e investigadora no INESC TEC – CESE.
Tenho especial interesse de investigação em problemas de otimização combinatória em particular problemas de setorização e problemas de localização e rotas.
Projetos
StoSS
O Projeto StoSS tem como principal objetivo o estudo alargado de Problemas de Setorização (PS) e o desenvolvimento de um sistema de apoio à decisão que permite apoiar tomadas de decisão relacionadas com setorização. Pela experiência da equipa, será dado particular ênfase à aplicação em problemas de transporte de cariz ambiental, nomeadamente, recolha de resíduos sólidos urbanos (RSU). No entanto, pela abrangência que se pretende com este projeto, outras aplicações serão abordadas. Os PS surgem frequentemente relacionados com questões geográficas ao dividir uma grande região em regiões mais pequenas respeitando condições específicas. São exemplos a divisão de uma região em distritos políticos, territórios de venda ou zonas para cuidados de saúde e policiamento, a recolha de RSU ou limpeza de ruas, localização de escolas e operações de manutenção. Sendo vasta e importante a aplicação dos PS, o seu estudo reveste-se pois de grande interesse para a sociedade e para a ciência. Não tendo resolução fácil, os métodos usados são bastante dependentes das aplicações, como se pode atestar pelas publicações na área. As abordagens descritas vão desde as exatas, com recurso a programação matemática, às heurísticas. StoSS propõe, numa primeira fase, analisar um conjunto de PS que já são referenciados na literatura e também apresentar outros que, não estando descritos como tal, podem beneficiar do enquadramento e abordagem partindo um problema grande em problemas mais pequenos. Este estudo permitirá analisar, estruturar e caracterizar os PS, bem como aplicações existentes e potenciais. Posteriormente, o StoSS dará especial atenção à avaliação da qualidade dos setores. Às diferentes aplicações, surgem, frequentemente, associados diferentes critérios, características que, sendo importantes para uma aplicação acabam por ser irrelevantes para outras. Há, no entanto, critérios que, sendo quase transversais, importa preservar na construção dos setores o que explica, por si só, a necessidade de uma abordagem multicritério em problemas desta área. São eles o Equilíbrio (partes como idênticas porções do todo), a Compacidade (preferência pelas formas regulares como círculos evitando "tentáculos") e a Contiguidade (adjacência entre os elementos de cada setor, evitando que um setor se divida em porções). Assim, a medição da qualidade dos setores obtidos por algum método torna-se difícil de quantificar e comparar com os obtidos por outros. Será feito um estudo exaustivo das medidas usadas na avaliação. Outras serão sugeridas de maneira a conseguir espelhar o objetivo do agente decisor (AD) no momento de "partir" o seu problema tornando assim o AD como parte verdadeiramente integrante do processo. O trabalho culminará com o desenvolvimento de um sistema de apoio à decisão que permitirá resolver setorização de acordo com a finalidade a que se destina, uma setorização "à medida" onde o AD, mediante as suas necessidades, poderá interferir na resolução do problema de setorização.
PortoAmbiente
O projeto contempla uma primeira parte - FASE I - duma proposta mais completa. FASE I: Levantamento de requisitos e descrição da operação atual na Baixa e Ribeira (áreas piloto) Recolha e tratamento de dados da situação “As Is” das áreas piloto. Identificação e descrição da situação atual das áreas piloto. Nesta fase serão detalhados todos os requerimentos e constrangimentos inerentes à operação de recolha de resíduos urbanos em estabelecimentos comercias, analisando não apenas o que é feito atualmente mas também as possíveis alternativas. Todos os recursos que possam ser utilizados terão de ser descritos, assim como as suas especificações e as vantagens e desvantagens associadas a cada um. Identificação dos cenários a analisar na Fase II.
Publicações
Many-objective sectorization for last-mile delivery optimization: A decision support system
Torres, G;Fontes, T;Rodrigues, AM;Rocha, P;Ribeiro, J;Ferreira, JS;
2024
EXPERT SYSTEMS WITH APPLICATIONS
How to know it is "the one"? Selecting the most suitable solution from the Pareto optimal set. Application to sectorization
Öztürk, EG;Rodrigues, AM;Ferreira, JS;Oliveira, CT;
2024
OPERATIONS RESEARCH AND DECISIONS
D3S: Decision support system for sectorization
Öztürk, EG;Rocha, P;Rodrigues, AM;Ferreira, JS;Lopes, C;Oliveira, C;Nunes, AC;
2024
DECISION SUPPORT SYSTEMS
Parcel Delivery Services: A Sectorization Approach with Simulation
Lopes, C;Rodrigues, AM;Ozturk, E;Ferreira, JS;Nunes, AC;Rocha, P;Oliveira, CT;
2023
OPERATIONAL RESEARCH, IO 2022-OR
Teses Supervisionadas
Automatic detection of gastric precancerous lesions on endoscopy images
Ana Sofia Correia Ferreira
M - 2022
UTAD-ECT