
Bárbara Maia
Responsável Adjunto de Serviço
Habilitações Académicas
-Licenciatura em Gestão das Pme’s na Universidade Fernando Pessoa, concluída em 1997, com média final de 13 valores
Habilitações Literárias
-Curso de Técnico de Informática, concluído no Ano Lectivo de 90/91 no Externato Nossa Senhora do Perpétuo Socorro, com a classificação de 13 Valores
-Inglês Fluente, falado e escrito
-Algumas Noções de Francês e Alemão
Experiência Profissional
-Técnica de Documentação do Centro de Automação para PME’s do INESC Porto de Novembro de 1991 até Junho de 1994
-Secretária do Centro de Automação para PME’s do INESC Porto de Junho de 1994 a Maio de 1998
-Desde Maio de 1998, integro o Controlo de Gestão do INESC TEC desempenhando funções de controlo administrativo e financeiro dos projectos financiados, principalmente no âmbito dos Programas-Quadro da Comissão Europeia.
-Apartir de Janeiro de 2020, assumi as funções de Responsável Adjunta do Serviço de Controlo de Gestão
Formação Complementar
-Conhecimentos de Informática na óptica do utilizador: Windows7, Word, Excel, Access, PowerPoint e SAP R3
-Curso de “Iniciação em Access 97”, ministrado pela Rumos em 1998
-Curso de Inglês, ministrado pelo IPFEL, que decorreu entre 13 de Abril e 3 de Dezembro de 2004, com média de 20 valores
-Curso de “MS Project”, ministrado pela Vantagem+, em Novembro de 2004
-Curso “Criatividade e Inteligência Emocional para o Desempenho Excelente”, ministrado pela AEP, em Fevereiro de 2005
-Curso “Utilização Avançada de Microsoft Word e Excel”, ministrado pela RUMOS, em Novembro de 2007
Domínios
Projetos
InterConnect

MAGPIE
O projeto MAGPIE tem como principal foco o desenvolvimento e teste de soluções para descarbonização dos portos e das cadeias logísticas de transportes. O projeto tem como principal output o desenvolvimento de um guia para a implementação de práticas sustentáveis nos portos europeus. No centro do projeto estão várias demonstrações que visam a utilização e o fornecimento de vectores de energia verde, incluindo o hidrogénio, o metanol, o amoníaco e a eletricidade renovável, dentro dos limites do porto e no transporte de mercadorias de e para o porto. Estas demonstrações não se limitam a apresentar potenciais soluções energéticas, mas visam também melhorar a sua acessibilidade aos stakeholders portuários e empresas logísticas, abrangendo toda a cadeia de transportes. Para além das iniciativas centradas na energia, o projeto MAGPIE coloca uma forte ênfase no desenvolvimento e demonstração de ferramentas inteligentes e digitais e de soluções automatizadas. Espera-se que estas demonstrações e ferramentas contribuam para um dos principais resultados do projeto: o Plano Diretor para os Portos Verdes Europeus. Este plano diretor funcionará como um roteiro estratégico e um manual prático, concebido para acelerar a evolução de infra-estruturas portuárias marítimas e interiores sustentáveis em toda a Europa.
Teses Supervisionadas
WebD'accord: Aplicação Web Interactiva para Aprendizagem Musical de Princípios Tonais
Cláudio José Martins Parauta
M - 2020
UP-FEUP